Denna text är automatiskt översatt och kan därför avvika från originalet. Ingen rätt kan härledas av denna översättning.
Under sommaren 2014 genomförde Dialogic en undersökning om effektiviteten och kostnadseffektiviteten av Subsidieregeling Innovatieve Scheepsbouw (SIS). Åtgärden var tidigare känd som Subsdieregeling Innovatieve Zeescheepsbouw (SIZ), tills den utökades 2012 för byggandet av inlandsskepp, bogserbåtar och flytande offshore-konstruktioner. Syftet med SIS-regeln är att främja innovation inom skeppsbyggnad. Subventionerna syftar även till att skapa en rättvis marknadsplats för varv som konkurrerar med skeppsbyggare från länder där regeringarna har liknande politiska åtgärder. I vilken utsträckning dessa mål har uppnåtts kommer att framgå av den utvärdering som Dialogic ska genomföra. Därvidlag kommer man att sträva efter att följa de utvärderingsstandarder som rekommenderas i rapporten 'Durf te meten' från kommissionen Theeuwes.
SIS-regeln, som faller under ansvar från Ministerie van Economische Zaken, administreras av Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Även om åtgärden upphörde 2012, har det i år antagits en ändring i Andra kammaren för att frigöra medel för att fortsätta SIS. Dialogic kommer därför inte bara att utvärdera hur effektiv och effektiv åtgärden var i det förflutna, utan även försöka ge rekommendationer för framtiden.
