Denna text är automatiskt översatt och kan därför avvika från originalet. Ingen rätt kan härledas av denna översättning.
Regeringen in Nederland hebben de intentie om vanaf 1 januari 2030 een eenvoudige vorm van kilometerheffing in te voeren: een vast tarief voor alle gereden kilometers, ongeacht tijd en plaats. Dit vraagt om een zo simpel mogelijk kilometerregistratiesysteem. De discussie draait om de afweging tussen het risico op fraude versus de kosten en complexiteit van het systeem. Een systeem gebaseerd op de bestaande kilometerteller in een voertuig is eenvoudig en goedkoop, maar niet volledig fraudebestendig. Een systeem met 'on board units' (kastjes in voertuigen) minimaliseert het risico op fraude, maar is ingewikkelder en duurder om te implementeren.
In het coalitieakkoord van Rutte IV is overeengekomen om per 1 januari 2030 'Betalen naar Gebruik' (BNG) in te voeren als vervanging van de huidige motorrijtuigenbelasting. Het nieuwe systeem houdt in dat er wordt afgerekend op basis van het gebruik van de auto, in plaats van het bezit ervan. BNG omvat een heffing voor alle gereden kilometers in Nederlandse personen- en bestelauto's, zonder tijd- en plaatsbeperking. Een effectief kilometerregistratiesysteem is daarvoor essentieel.
Dialogic heeft, samen met Decisio en TwynstraGudde, onderzoek verricht naar mogelijke kilometerregistratiesystemen voor BNG. Het onderzoek omvatte een vergelijking van verschillende systemen, waaronder registratie op basis van de tellerstand of met behulp van 'on board units'.
Vanwege de onzekerheden en de wens voor een eenvoudig systeem wordt nader onderzoek gedaan om te beoordelen of registratie op basis van de huidige kilometerteller betrouwbaar genoeg kan zijn.
Voor meer informatie en downloads, zie de volgende links:
- [Publieksversie onderzoek kilometerregistratie](https://www.dialogic.nl/wp-content/uploads/2023/01/bijlage-1-publieksversie-onderzoek-kilometerregistratie-decisio-1.pdf)
- [Achtergrondrapport onderzoek kilometerregistratie](https://www.dialogic.nl/wp-content/uploads/2023/01/bijlage-2-achtergrondrapport-onderzoek-kilometerregistratie-decisio.pdf)
- [Aanbiedingsbrief aan Tweede Kamer d.d. 19 januari 2023](https://www.rijksoverheid.nl/documenten/kamerstukken/2023/01/19/aanbiedingsbrief-onderzoek-oplossingsrichtingen-kilometerregistratie-betalen-naar-gebruik-en-burgerpeiling)


