De scheepvaart en scheepsbouw kennen een grote opgave om (veel) duurzamer te worden – wet- en regelgeving op dit punt veranderen momenteel snel – en dus zijn duurzaamheid bevorderende innovaties die toezien op verduurzaming van schepen en scheepvaart relatief veel belangrijker geworden. Afnemers van schepen spelen daarbij een sleutelrol, want zij zullen duurzamer schepen moeten bestellen en afnemen. Gegeven de aard van de sector is dat een uitdaging. Het betreft investeringsgoederen met een lange levensduur en in de conjunctuurgevoelige scheepvaart is er veel druk op de prijzen. Dit maakt het lastig voor reders om als eerste te kiezen voor schepen die duurzamer (en vaak ook duurder in aanschaf) zijn.
Doelgroep van de SDS zijn Nederlandse scheepswerven die gebruikt worden voor nieuwbouw, ombouw en reparatie van schepen en aantoonbaar duurzame innovaties inbouwen in de schepen die ze (ver)bouwen. De SDS kent derhalve een dubbele doelstelling en beoogt: 1) vernieuwende duurzame technologieën in de scheepsnieuwbouw en -ombouw te stimuleren, en: 2) daarmee tevens de internationale concurrentiepositie van de Nederlandse maritieme maakindustrie te versterken. De SDS is verscheidene malen verlengd en heeft (eind 2023) 7 jaar gefunctioneerd.
Naast desk research, uitgebreide analyse van administratieve data afkomstig van RVO, interviews en een enquête onder gebruikers en niet-gebruikers van de SDS-regeling hebben we ook een Qualitative Comparative Analysis (QCA) uitgevoerd. De QCA is een methode die bij uitstek geschikt is voor datasets met een middelgroot aantal observaties ('medium n'). Hiermee bevindt het zich tussen case-studies en grootschalig data-onderzoek. De methode geeft zicht op welke factoren afzonderlijk of in combinatie bepalend waren voor een uitkomst. Bijzonder is dat de methode meerdere routes naar een bepaalde uitkomst kan tonen, in plaats van dat er aangenomen wordt dat er maar één causaal pad is tussen interventie en uitkomst. Dit kan blootleggen dat interventie bijvoorbeeld vooral effectief zijn bij werven met bepaalde kenmerken.
Het onderzoek is op 13 juni aangeboden aan de Tweede Kamer. Lees hier de betreffende Kamerbrief.
