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Molte infrastrutture di interesse pubblico (come le telecomunicazioni, il rifornimento idrico e i trasporti pubblici) sono state in varia misura privatizzate e/o liberalizzate negli ultimi due decenni. Nonostante i benefici attesi in termini di costi siano stati spesso raggiunti, crescono sempre di più le preoccupazioni riguardo alla disponibilità e alle possibilità di investimento in settori del genere. Su incarico del Consiglio Scientifico per la Politica del Governo (WRR), Dialogic sta conducendo uno studio su queste tematiche nel settore dell'infrastruttura ferroviaria.
