Denne tekst er automatisk oversat og kan derfor afvige fra originalen. Der kan ikke drages rettigheder på baggrund af denne oversættelse.
På vegne af Rådet for Transport og Vand (RVW) har DHV / Dialogic udarbejdet en kvantitativ oversigt over pengestrømmene mellem relevante (offentlige) parter i den nederlandske vandsektor. Hvor det var muligt, er der også lavet en opdeling af pengestrømme til FoU og innovation.
Som forberedelse til en anmodning fra ministeriet for Infrastruktur og Vand for et råd om ministeriets rolle i at styrke innovationskraften i sektorerne for infrastruktur og vand, har RVW blandt andet besluttet at gennemgå en case om innovationsprocesser i vandsektoren (den anden case omhandler spørgsmålet om differentieret betaling for mobilitet - road pricing). Dette handler primært om at undersøge, hvordan innovationsforløbene forløber, og hvad rollen for Transport og Vand har været i den forbindelse.
Udover at kortlægge de økonomiske strømme ønsker Rådet også at få mere indsigt i, hvilke aktører der styrer de økonomiske strømme i vandsektoren (hvem der trækker i hvilke tråde). Kernen i opgaven til DHV/Dialogic var hovedsageligt at give et overordnet indblik i pengestrømmene mellem de vigtigste aktører ('80/20-reglen'). Det handler ikke primært om en detaljeret analyse, men derimod om indsigt i (forløbet af) de vigtigste pengestrømme vedrørende innovation, FoU og videnudvikling.